駐日代表謝長廷日前在臉書上表示，日本學童從小被教育過馬路要「舉手敬禮」，這不僅是禮貌訓練，也讓交通事故降低。臺北市議員洪健益昨天在市政質詢時，建議相關局處應該列入宣導，鼓勵兒童過馬路要舉手。市長柯文哲認同議員建議，已責成交通局擬訂交通安全宣導計畫，推廣用路安全。

　但有家長指出，交通宣導政策應因地制宜，臺北市交通號誌相對完善，過馬路舉手「讓孩子多一件事忙」，不如專心過馬路。

　根據統計，臺北市學童發生交通事故地點，六成五是在路口，高峰時間是放學尖峰時段。以往交通安全宣導，兒童過馬路時要舉手讓駕駛看見，但有人表示，手舉起來會遮蔽兒童視線。

　臺北市交通局交通安全科科長彭志文說，日本兒童過馬路舉手的例證，多出現在鄉下，都會車水馬龍，很少人舉手過馬路。臺北市交通路線、燈誌規畫完整，重視的是交通安全觀念，不強調一定要舉手過馬路，但提醒用路人過馬路前要「左看右看，再左看」。

　謝長廷解釋，舉手是增加能見度，以免小學生因個子小，造成駕駛視線盲點而發生意外事故，敬禮則是訓練表達感謝和禮貌。他表示，在日本東京、大阪等大都會，馬路上人群擁擠，小學生的動作較不明顯；但在行人、車輛較少的地方，這樣的舉動常令他國人士感動。

　臺北市國小學生家長會聯合會總會長廖哲豪說，臺北市國小上下課交通安全都有導護志工協助維護，有的學校甚至聘請保全維護交安。

　廖哲豪質疑，若兒童過雙向道，要舉左手還是右手？且兒童下課多前往安親班、才藝班，手上東西多，還要舉一隻手，實在多餘。廖哲豪說，最重要的是駕駛須遵守交通規則，例如臺北市天母國小有導護志工團，更推廣每個家長要當導護志工每年二十五分鐘，藉此產生同理心，開車就會多注意。