【本報台北訊】交通部次長王國材昨天拜訪教育部次長蔡清華，希望爭取中小學開交通安全課，但教育部長潘文忠反對，並強調「學校課程時數很滿」，不應再以形式化的方式增加孩子時數，與其用課堂的方式增加孩子負擔，更重要的協助各校，將交安融入孩子的生活習慣中。

教育部終身教育司長黃月麗指出，昨天會談取得四項共識，包括請大專校院結合服務學習，到社區及中小學推動交通安全、鼓勵大專校院開設相關課程，並請交通部推薦三名交通安全專家學者，參與相關教科書審查，並提供專業意見讓出版社參考。

交通部長賀陳旦認為，二十歲左右民眾死於交通事故比率太高，應參照先進國家，讓交安教育成為現代生活的基本認知。

黃月麗表示，以現行學校教育來看，社會、綜合、生活、健體等領域，已有交通安全相關指標，「有法源才能明定課程時數，像環境教育、性別平等教育等是因為法源明定，但增加交安時數並無法源依據」。

台大電機系教授葉丙成則在臉書批交通部「不要犧牲孩子教學來做業績」，他強調，交安固然重要，但疾病防治、生命教育等也一樣重要，什麼該教、什麼不該教，不是各部會自己業務執行不力，就去拗教育部把責任轉嫁到老師身上。

其實，勞動部、環保署、農委會等部會，也都想過要「從小扎根」，爭取將勞動教育、環境教育、食農教育等納入課程，不過只有勞動教育被納入，勞動部表示，這是在不增加師生負擔下，針對教材提出修改建議，並以活潑戲劇來介紹常見的勞資問題，而被婉拒的環保署與農委會都表示，會再跟教育部溝通。