公路總局將補助台北市、台中市和高雄市引進二十一輛雙層巴士，其中，台北市觀光巴士預年底前上路，路線串連台北一○一到故宮間的知名景點，全長二十九點三公里，車身有清楚標系統與彩繪，在雙層巴士引進前，先以低底盤公車運行。

交通部指出，開放式市區雙層巴士只能行駛市區道路，不能開上高速公路或快速道路，車輛上層不能有立位，乘客必須坐在椅子上，不得隨意走動，車上廣播會宣導乘客須繫上安全帶，座位在前座或靠近車門處的乘客如未繫安全帶，遭取締可開罰一千五百元。

台北市觀光傳播局表示，北市將引進八輛雙層巴士，觀光巴士從台北一○一出發，行經國父紀念館、大安森林公園、小南門、西門町、美術館、士林官邸和故宮等景點，因雙層巴士引進與測試需較長時間，初期以低底盤公車行駛。

北市觀光巴士目前規畫每隔十五到二十分發一班車，收費比照市區公車，車上廣播會採多國語言，包括中文、英文、日語和韓語，駕駛廣播站名時，還會介紹周邊的景點。

另外，台中市要引進一輛雙層巴士，路線從台中火車站出發，行經科博館、美術館等景點；高雄市則要引進十二輛雙層巴士，以亞洲新灣區為行駛路線。